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對此,張五岳認為,兩者應該雙軌並行,亦即當兩岸經貿關係有

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進展,北京並須在台灣國

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際空間做出讓步善意,而當台灣在參與國際空間有進展,再回過頭來進一步強化兩岸經貿措施。透過兩者相輔相成,才能齊頭並進,而且同時達到最終目標,任何一方完成後再來處理其他一方,都是不切實際。

張五岳認為,目前台灣已簽署FTA的貿易覆蓋率不到10%,所以台灣有將近3分之1到40%的出口需要關稅。伴隨中韓、美韓

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FTA的5~10年大幅降稅籃子逐漸到期,台灣的壓力一定會越

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來越大。

張五岳接受本報專訪時指出,台灣歷次民調中發現,台灣民眾對於北京存有不滿的原因,排名第1的是國際空間打壓,第2才是飛彈武力部署。如果北京希望過去7年多來兩岸和平發展的成果,可以讓台灣民眾「有感而受益」,必須處理台灣的國際空間的問題,而優先處理國際經貿空間,是比較務實可行的。

對於處理兩岸經貿正常化或是參與國際經濟整合熟輕孰重,台灣內部出現不同聲音。

工商時報【記者賴湘茹、康彰榮╱專訪

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參與區域經濟整合已成為當前台灣推動經貿發展的重要工作,淡江大學中國大陸研究所所長張五岳認為,兩岸經貿正常化和台灣參與區域經濟整合應該要雙軌並行、相輔相成。至於台灣下一步洽簽FTA的目標,張五岳認為澳洲和智利較為可行。

至於台灣後續洽簽FTA的適當對象,張五岳認為,智利和澳洲是可行的。因為智利與大陸早已簽署FTA,同時該國本身也喜歡與他國洽簽FTA;至於澳洲,2015年已與大陸簽署FTA,而且澳洲跟台灣已簽FTA的紐西蘭的農產品、牛肉等稅項,有3分之1重疊,相較之下談判的難度較低。
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