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華航空服員成功透過罷工爭取權益，但台灣不但工會組成率低，成功與資方簽團體協約比率更低。勞動部分級獎勵為鼓勵工會向資方爭取加薪、減工時權益，勞動部訂定獎勵工會簽團體協約要點，採分級獎勵。若工會與雇主簽訂團協內容優於勞基法規定，如低於法定工時、優於法定休假等，獎勵金20萬；若團協內容訂有利潤共享、員工加薪等加薪條款，獎勵金25萬，與多家雇主簽訂團協，獎勵最高30萬。據了解，獎勵辦法生效才一個月，最近已有一家傳產食品業工會提出申請，爭取到團協內容明訂公司提撥當年度稅前盈餘15%作為績效獎金，資方大方分紅令人稱羨。另有某媒體工會與資方簽的團協，新進員工到職滿90天就享特休假；每滿一個月就有一天有薪病假，都優於勞基法規定。成功簽約比率低台灣企業成立企業工會只有896家；但截至去年底，簽訂團體協約工會只有137家。為了鼓勵工會與資方簽署團體協約，勞動部發布「勞動部獎勵工會簽訂團體協約實施要點」，只要工會積極與資方洽商簽訂團協，就發獎勵金。獎勵金採分級獎勵，團體協約內容與勞基法相當，屬於第一級、陽春級團協，獎勵金10萬元；第二級是團協內容若優於勞基法的勞動條件，獎勵金20萬元；第三級為團協內容納入利潤分享條款（如明定固定利潤或盈餘比例分享勞工、或調高員工薪資），獎金30萬。最高可獎30萬元如果企業工會與一家以上雇主簽訂第一、第二級團協，則三級獎勵金再加5萬元，最高可獲30萬元獎勵金。勞動部舉例，教師產業工會若成功與多家學校簽訂團協，就符合與複數雇主簽訂團協，每級獎金都加發5萬元。勞動部表示，團協內容可涵蓋工資、工時、獎金、調動、資遣、退休、職災補償、撫卹，對勞工權益影響甚大，雇主卻認為影響管理彈性，因此排斥。為加強勞雇對話，如果工會需要協助，勞動部也可指派律師、會計師及調解人等專業人士免費指導，搭起勞資雙方橋樑。
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（中央社記者蔡沛琪台北24日電）檢調偵辦映相科技公司董事長曾冠智涉嫌以假交易掏空公司資產案，今天複訊他後，以違反證券交易法罪嫌，諭令20萬元交保。 映相科技（5247）是觸控設備廠，目前已解散。台北地檢署昨天指揮調查局台北市調查處，搜索5處地點，並約談曾男等5人。 檢調查出，另被控「印股票換鈔票」的前陞技電腦公司董事長盧翊存，涉嫌指示映相與紙上公司在民國101年進行7億多元的假交易，並在股市公開資訊觀測站上不實揭露。 事後，映象又藉另家電子公司上門採購器材的機會，以海外公司假交易出帳，導致映相公司虧損2億多元。1050624
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（中央社記者陳葦庭、余曉涵台北24日電）以中華航空股份有限公司空服員為主要成員的桃園市空服員職業工會今天表示，今天不會停止罷工，但將於晚間10時宣布何時停止罷工；華航董事長何煖軒說，罷工會結束。 華航空服員罷工事件露出曙光，勞資雙方代表在勞動部勞資協商，關於工會提出的7項訴求，雙方已達初步共識。 不過，華航總經理謝世謙說，由於空服員的護照還在工會，明天仍將取消3航班。 桃園市空服員職業工會稍早在社群網站臉書（facebook）粉絲團宣布，「談判有初步進展，請全體會員看到此訊息後即刻前往罷工棚，希望大家一起繼續堅持下去，給談判小組支持當他們的後盾。」1050624
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在深交所的問詢函中，要求萬科請律師出具專業意見並披露張利平迴避表決的具體原因、該原因與本次交易之間的關係，並說明是否符合相關規定；還要進一步說明張利平迴避表決是否合法合規，且董事會作出的相關決議是否合法有效。
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工商時報【張志榮、呂淑美、許庭瑜、呂清郎╱台北報導】
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近日有學者提議，國共兩黨可先簽定《和平協議》，推進兩岸關係，陸委會23日表示，兩岸政黨交流應符合相關法令規定，涉及到公權力事項須透過政府授權，目前條件並不成熟；對於外界屢屢以「已讀不回」形容當前兩岸互動，陸委會稱「那4個字」
土地銀行信貸利率
未必符合事實。
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華航空服員罷工昨晚勞資達成共識，但工會宣布周一凌晨才能正常出勤，旅行商業同業公會全國聯合會統計，至27日恢復正常航班以前，高達400至500團滯留國外或無法出團，全國旅行社損失金額恐上看一億元，將與華航討論賠償。罷工雖已落幕，但華航兩天取消125班，估計至少1萬5000人滯留海外未歸。滯留在日本的自由行旅客楊正敏表示，因為罷工影響，已滯留第二天，至少增加一萬元台幣食宿費用，她原本以為罷工結束應該就沒問題，沒想到還是取消一堆航班，相當無奈，只能繼續等。上午桃園機場華航櫃檯前排隊人龍達數百公尺，隊伍曲折分成好幾區，一時之間難找隊伍尾巴，預估得排上兩三個小時才能問櫃台人員問題。有些旅客則大罵空服員「自私」，指罷工訴求成功後竟然還要「補假」；部分地勤人員則抱怨，空服員爽到了，但他們卻得多受罪。一位抱著小孩的媽媽表示，華航昨晚八點多網站上許多航班顯示「正常」，所以放心地提早睡覺；今天一早到機場才發現班機取消，詢問後才知道，昨晚十一點又取消了不少航班。旅行公會全聯會發言人李奇嶽說：「昨天宣布罷工結束時，心理原本鬆一口氣，但聽到27日才要恢復正常，差點沒昏倒，以滯留沖繩的團為例，一天增加20萬元支出，旅行社每天都在流血。」大型旅行社如雄獅，就取消40團，且還在增加中，損失至少千萬，累積所有大小旅行社損失上看一億元。華航董事長何煖軒表示，今天下午與旅行公會見面討論後續問題，會以最大誠意解決；昨晚因為空服員已一天一夜沒休息，依照航空規定確實要先休息，今天上午逐一聯繫空服員，希望能提早返回工作崗位，目標是下午讓七成航班恢復，明天逐步向八成與九成邁進，直到27日全數恢復正常，並消化滯留旅客。華航內部逐一清查，道德勸說空服員，希望更多人答應今天下午或明天出勤；桃園市空服員職業工會表示，截至今天上午為止，1700本護照與證件已由會員取回半數以上，加上一夜休息，工會不會阻止空服員正常出勤，27日一定全數恢復。
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（中央社記者鍾榮峰台北24日電）日月光和矽品傍晚公告，雙方簽署共同轉換股份備忘錄增補協議，約定6月30日前，盡最大努力，儘速完成相關協商，並簽訂共同轉換股份協議。 日月光和矽品指出，雙方在5月26日簽署共同轉換股份備忘錄，約定6月25日（或雙方當事人另以書面同意之日）前，盡最大努力僅速完成相關協商，合意簽署共同轉換股份協議書。 不過雙方表示，仍在本於最大善意，協商於近期內完成共同轉換股份協議中。 因此日月光和矽品雙方同意，今天簽署共同轉換股份備忘錄增補協議，約定 6月30日前，盡最大努力，儘速完成相關協商，並簽訂共同轉換股份協議。 日月光和矽品雙方26日宣布共同簽署「共同轉換股份備忘錄」，表達合意推動籌組產業控股公司。 新設控股公司並在台灣證券交易所掛牌上市，美國存託憑證在美國紐約證券交易所掛牌。 新設控股公司設立完成時，將同時取得日月光和矽品100%股權，雙方維持各自公司存續。當新設控股公司掛牌上市，日月光和矽品將同步下市。 新控股公司的共同轉換股份，日月光是每 1股普通股換發新設控股公司普通股0.5股，矽品每1股普通股換發現金新台幣55元對價。1050624
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（中央社記者吳家豪台北24日電）電腦大廠宏碁今天舉行股東會，執行長陳俊聖指出，Chromebook、2合1電腦及顯示器等領域仍有機會成長與獲利，其中宏碁Chromebook本月銷售量有機會創下歷史新高。 陳俊聖表示，整個宏碁生意裡，個人電腦（PC）相關的產品及事業依然是主要業務，在環境嚴峻情況下，PC的整體市場規模仍在下滑，宏碁必須選擇性專注在仍有機會成長與獲利的領域，例如在Chromebook筆電市場，宏碁已連續2年登上全球冠軍，6月有機會在銷售量創下歷史新高。 陳俊聖指出，2合1電腦市場仍有成長機會，這部分宏碁原有的中低階產品已得到市場相當多的認同，高階產品剛開始出貨，獲得不錯的市場反應，宏碁正在向供應商催貨，這是宏碁上下一心的努力成果。 此外，陳俊聖說，宏碁高端螢幕顯示器，在西歐市占率約40%、美國市占率超過30%，都是絕對第一名，反映宏碁對核心事業把握度還不錯；在一體成形（AIO）電腦方面，從今年6月初開始，宏碁產品也在亞馬遜銷售排行第一。 陳俊聖強調，在轉型努力方面，宏碁創辦人施振榮在雲端發展方面做了很多指示和努力，包括前端網路與大數據應用，過程中管理階層不斷保持聯繫，讓他獲得許多意見、鼓勵與支持。 陳俊聖認為，宏碁轉型已經走在對的道路，接下來是加速發力的過程，希望股東繼續給予支持。 宏碁董事長黃少華指出，去年全球經濟還是不景氣，有很多挑戰，包括匯率變動等因素，加上全球PC市場還在衰退，經營環境不友善，但宏碁掌握精準，虧錢的生意不接，不虧錢的才做，才把公司穩定下來，稍微有點利潤。 黃少華表示，展望未來，電腦典範轉移走向新的行動、雲端應用，宏碁轉型已做了相當多的努力，最近2年來可以看到宏碁轉型到長照、虛擬實境（VR）等領域，已有所突破，走在正確方向上，但轉型還要努力，也需要時間來加速。1050624
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（中央社記者潘智義台北24日電）仁寶電腦董事長許勝雄在股東會後指出，若英國脫歐，資金流入日圓避險，造成日圓升值，亞幣也會升值，但台幣升幅較小，對台灣機械業出口有幫助。 許勝雄說，目前脫歐派、留歐派開票數字上上下下，其實很難分勝負。若英國脫歐，英國恐將被排斥在經濟板塊之外，與自由經濟背道而馳。1050624
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（中央社記者陳俊華台北23日電）桃園機場日前遭汎亞工程公司挖斷水管而停水，泛亞公司是由退輔會轉投資，多位立委要求撤換董事長；退輔會主委李翔宙表示，泛亞要負該負的責任，預計7月中旬前撤會董事長。 立法院外交及國防委員會今天審查國軍退除役官兵輔導委員會主管「財團法人榮民榮眷基金會」105年度預算書案，李翔宙列席備詢。 桃園國際機場12日凌晨至上午停水，是進行滑行道施工的廠商汎亞工程公司，進行管線開挖工程時，不慎挖斷12吋自來水給水管，導致航廈無水可用，廁所因無法沖水，屎尿味四溢。 民進黨立委王定宇質詢時指出，桃園機場因為泛亞進行管線工程大停水，而泛亞工程由退輔會持股47.91%，是否有追究後續責任？李翔宙答詢時表示，桃機淹水、停水，泛亞必須負責，「董事長我必須撤換他」，預計7月中旬前撤換董事長郭建忠；李翔宙說，就退輔會持股率來講，只能檢討董事長。 退輔會事業管理處處長楊駕人則坦言，泛亞施作工程前，「據我了解桃機沒有提供管線圖」，這部分泛亞有責任；王定宇批評，沒有管線圖就開始在桃機往下挖，下面有多少特別管線，「難怪工程永遠都在出包」。 民進黨立委蔡適應則認為，7月中才撤換泛亞董事長已經太慢，他也指出，泛亞董事長郭建忠和李翔宙兩人同期，會有護短問題；蔡適應要求，應立即推派代理董事長，待出新任董事長後再真除，李翔宙僅回應「可以」。 民進黨立委羅致政則以交通委員會為例，他說交通部掌控中華電信僅30%股份，但仍會前來備詢，要求退輔會實質可掌控的轉投資事業，也要來列席備詢。李翔宙說，會朝這方向努力；羅致政則說，如果做不到「我下會期預算絕對不審」。1050623
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貝里斯投資貿易推廣局（BELTRAIDE）代表Shauna Arnold表示，在拓展出口方面，貝國採取利基市場策略，強調高品質及其他受年輕消費者重視的價值如訴求環境永續。農業驅動貝國鄉村地區經濟成長，出口大宗為柑橘、香蕉和糖。貝國豐富的食材如能透過台灣先進食品加工技術加值，將更易切入利基市場。而透過貝里斯做為加勒比海自貿區（CARICOM）成員、與歐盟的經濟夥伴協議、與美國的加勒比海盆地倡議及與中美洲的多種貿易協議，有利赴貝國投資。
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鉅亨網編譯張正芊國際貨幣基金組織 (IMF) 週三 (22 日) 提醒，美元價格已高估了 10%-20%，因為全球避險需求旺盛，加上原油等原物料價格大跌所推升，而非由貿易夥伴國的貨幣競貶行徑所造成。此外該組職並警告，美國淪入貧窮的人口已太多。IMF 發布報告指出，以今日真正實際匯率計算，美國經常帳赤字至 2020 年預期將衝破國內生產毛額 (GDP) 的 4%，意味美元高估了 10%-20%。IMF 總裁拉加德 (Christine Lagarde) 在記者會上表示，這並非美國貿易夥伴國為了刺激出口而操控自家貨幣所造成，而是全球不確定因素驅使眾人湧入美元資產。她指出，過去 12 個月的美元升勢，很可能由於全球不確定性高漲，避險需求大增，而美元總是這種情況下的選項。另一個明顯的因素，是多種大宗商品的價格下滑，造成相關生產國的貨幣兌美元貶值。IMF 在今日報告中調降今年美國經濟成長率預估，由 4 月時的 2.4% 下修至 2.2%，但維持明年成長率反彈回 2.5% 的預測。儘管如此，IMF 看好美國經濟將進入連續第 7 年成長，且「整體而言狀態不錯」。不過該組織仍警告，美國聯準會 (Fed) 的升息步伐不宜太快。IMF 點名美國經濟成長面臨的 4 大關鍵挑戰：人口老化導致勞動參與率下滑、生產力成長走軟、貧富差距擴大及貧窮人口太多。該機構指出，美國 15% 人口目前生活在貧窮線之下，多達 4670 萬人；且太多人已退出勞動市場。延伸閱讀：? 誰當選都一樣！美國下任總統恐面臨美國經濟衰退? 避險仍得靠它！大咖基金看多美元 看空英鎊、人民幣
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富蘭克林證券投顧資深協理盧明芬即指出，依彭博資訊6月13日的價格計算，以股價除以預估未來1年每股盈餘計算的預估本益比，科技類股已經降至16.9，低於史坦普500指數的17.7倍，但科技產業不乏獲利成長的推動力，長期成長率優於整體美股，以評價面來看，美國科技產業仍極具投資吸引力。
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他指出，上述不合理的體制都要砍斷，過去日本人做事方法，多用人際人情關係，未來要按照公開招標方式。
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顏其芬說，以新房來說，明星學區內電梯大樓約1坪27萬，隔一條街在學區外，1坪就少了5萬元，若承
遠東銀行車貸
租學區內的10年屋，20多坪3房附車位月租約2、3萬，學區外月租2萬以下就有很多選擇。
原住民購屋貸款利率
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（中央社記者汪淑芬台北22日電）2500多名華航空服員昨天取得罷工權，預告暑假要罷工。民航局警告華航，不得影響旅客權益及飛安。 交通部民航局表示，先前已提醒華航要妥善處理勞資問題，空服員罷工不得影響旅客權益及飛安，希望勞資雙方再多溝通。 民航局表示，一旦華航空服員真的走上罷工，讓旅客權益受影響，或影響飛安，民航局會依民用空法第57條，要求限期改善，否則開罰新台幣60萬元到300萬元。 華航約3000名空服員，2600多人加入桃園空服員職業工會，並透過職業工會爭取包括外站津貼、工時等權益，因協商破裂後，拒絕再協商，發起罷工投票。 昨天開票結果，達到工會自訂贊成罷工7成門檻，是台灣首次空服員取得罷工權。 交通部昨天也呼籲勞資再協商，華航表示，從未放棄與空服員協商。1050622
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鉅亨網記者王莞甯 台北主計總處今(22)日公布前4月工業及服務業受僱員工每人每月經常性薪資平均為39057元，年增1.57%，創歷年同期新高，不過，薪資平均為55576元，則較去年同期減少1.16%，主計總處解釋，此主要是受去年下半年景氣低緩，導致本年初廠商減少發放年終獎金和績效獎金影響所致。若扣除同期間消費者物價指數上漲1.77%，前4月實質經常性薪資減少0.20%，實質薪資更減少2.88%。就單月來看，4月經常性薪資平均為39241元，較上月增加0.08%，也較去年同期增加1.68%；4月薪資平均為43560元，月減0.73%，年增0.50%。主計總處指出，4月底工業及服務業受僱員工人數為741萬8000人，較上月底增加1000人或0.01%，也較去年同期增加6萬5000人或0.88%；前4月平均為742萬人，年增7萬2000人或0.97%。其中，工業部門增加0.16%、服務業部門增1.61%；各行業中以批發及零售業增加1萬8000人最多，住宿及餐飲業增加1萬4000人次之，醫療保健服務業增加8000人居第3。至4月底服務業部門占全體工業及服務業人數比重已達56.41%。
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從中長期和長期均線趨勢觀察，10年線從7月份到年底，扣抵6,454點至7,823點間低指數區，可望維持緩升趨勢，形成低檔支撐（目前在7,957點），2年線則扣抵8,966點至9,436點間高指數區走低（目前在8,905點），形成上檔壓力，情況有點類似2011年歐債風暴後，指數下探6,609低點，守住20年線至10年線支撐後反彈，一直在10年線至2年線間來回震盪一樣，大盤需震盪消化8,501頸線至9,593點和10,014高點形成的大M頭壓力，等待年線趨勢轉折向上後，才轉多進入中長多行情，推估年線第三季趨勢有機會由空轉多，是中長期轉折的觀察點。
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（中央社記者田裕斌台北21日電）裕隆今天召開股東常會，裕隆副董事長陳國榮表示，新店裕隆城目前已在申請建照階段，明年可望動土，集團土地資產多，未來不排除成立裕隆建設。 裕隆股東會小股東質疑，裕隆每股淨值高達46元，但光是本身約當現金就有72.35億元，流動資產188.57億元，比裕隆的股本還大，讓裕隆長期的股東權益報酬率（ROE）偏低。 小股東建議，既然手上有這麼多錢，應該在投資品牌上更為積極。 陳國榮回應，在中長期計畫中，希望藉由投資自有品牌，就是除與日產（NISSAN）合作之外，可以讓台灣走出去。 陳國榮指出，新店裕隆城目前已在申請建照階段，可望明年動土，這是集團認為的指標性建案，由於集團旗下有許多持有時間長、面積大的土地資產，內部規劃成立由裕隆100%持股的裕隆建設，資本額至少30億元。 陳國榮說，裕隆建設首發的指標建案就是新店裕隆城，預計興建2棟各180公尺、176公尺高的建築，並引進誠品、威秀影城的資源，預計2020年開幕，未來例如台元科技園區也是區塊方正且具相當規模的土地資產，相當具有指標性的開發價值。 只不過，由於營建業營收認列方式改為全部完工法，建設初期需要大筆資金投入，陳國榮說，這也是帳上現金部位維持較高的原因，未來裕隆除了現有的汽車製造及納智捷（LUXGEN）品牌之外，也可以在房地產事業上發揮價值。1050621
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